Ich konnte nicht erkennen, das Modell, ist es klar, was es ist, aber man kann es nicht erklären, ich nehme es, ach ... sind Sie sicher, dass Sie Ihre eigenen Dupont beheben?

Ja, ich habe im Prinzip zu verstehen, wie es funktioniert, aber diese schöne Stange, die das Gas `t vikrutit regulieren und zu wissen, wie wir spraschivat nutzlos vseravno Nichev neskazhut

Yuri Ich habe eine Interpretation prozba können Sie lernen, wie man kovonibut vikrutit ETU pro Stück zu haben.
Vielen Dank im Voraus

um sie, schrauben es notwendig ist, das Feuerzeug noch an der Spitze zu demontieren, gibt es diese Kontrolle in einem System mit einem Ventil-Brenner, aber wahrscheinlich Ihr Feuerzeug - schlampige, kann ein Foto von ihr Boden und oben mit geöffnetem Deckel zu zeigen und Sie dann genau sagen, weil es billiger ist bald alles wird nichts damit zu tun ...

Ich entziffert es fast vollständig, aber Krischke unremovable, und einer Hülse, die Rishko Gasversorgung perekrivaet

Yuri zhyvu in Deutschland für eine lange Zeit, singt Städte Websites naznayu INTO wie zu tun, ich weiß nicht, INTO, tokoe Link kompueter lange Zeit, aber werden in Deutsch und deutschen Standorten arbeiten, habe ich sogar unangenehm s, was zu schreiben.
aber die Sache, die ich ETU vikrutil okazalos es ein solches Land legt, poportilas Katori Einerseits habe ich nicht klar, in die Mutter ist, wenn ich wandern dort brysgnul es sauberer und verletzt
Jetzt ist das Problem mit chevo es tun und was Sie können Salben setzen, undurchlässige shtoby
Sie mir erklären, wie Sie Fotos Sdes Ich vilozhu setzen

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Guten Tag, bitte sagen Sie mir, es ist ein Feuerzeug Dupont im Design des analogen, die die unnit auf der 2. Seite des Themas untersucht. Aber in der Ecke unter dem Deckel (im geschlossenen Zustand - vor dem Brenner), habe ich keine zylindrischen Circuits. Fragezeichen, was ist es? (löscht die Flamme oder schließt das Ventil?)

und ein zweiter Fragebogen am Schließen des Deckels ist shel 2 mm aus dem Brenner und Feuersteine ​​- dh ich kann mit dem Finger nach unten drücken - aber es ist ein wenig federbelastet und sie fährt. ob es sich um eine Folge des Mangels an Details des oben Gesagten ist es eine fehlerhafte Verriegelung?

ps Ich war das erste Mal in diesem Forum, ich hoffe, zur Verfügung erläutert.

Ja, dies bedeutete, die Kappe, und an der Stelle, wo es sein sollte - es gibt keine Spur. Eine andere Frage ist die Achse, auf der sitzt Cover- keinen Unterschied, welche Art und Weise, sie zu schlagen?

black-coffee schreibt: Ja, dies bedeutete, die Kappe, und an der Stelle, wo es sein sollte - es gibt keine Spur. Eine andere Frage ist die Achse, auf der sitzt Cover- keinen Unterschied, welche Art und Weise, sie zu schlagen?

Keine Notwendigkeit, in die gleiche Richtung zu schlagen, in dem Bild wird als rechts. Obwohl Sie die Seite löschen und plötzlich, auf die einerseits den Splint gibt es Kerben, wenn durch das Loch zu fahren, ist das Loch groß und decken zalyuftit.