Что-то всё про Lighters, да про «жиги». 

А вот мне интересно мнение «софорумчан» по поводу татуировок (инициалы, пожелания, … всякая херотень), если, конечно не автограф J.Lennon, Che. и т.д. И не Ваша семейная реликвия.

Варианты:

а)»Аппарат с историей»-пусть будет;  

б)Испортили своей дурью классную весч -(как-бы убрать не угробив покрытие);

в) Жаль!- «будем искать такую-же с  перломутровыми пуговицами» ;

г) Потом кому-нибудь «втюхаю» (для перекупов есс-ное отношение)    

 ну и «тю-дю»

Интересно Ваше мнение. Лично Я где-то м/у вар. б) и в), но конечно по ситуации. :)

Сообщение редактировано 21:37 – 30.11.2014 пользователем Yuzer_Zyu

Если ты про инициалы, надписи и брендинг на зажигалках, то для меня всё зависит от множества критериев — но если это красиво и мастерски сделано — я вовсе не против, например… но встречается такое нечасто, увы… но встречается — у меня есть альпачный Тайфун карманный с клеймом TCW, там дата из 1935 года и красивейший вензель — очень мне нравится, или еще Торенс Мастерпис с аккуратной механической подарочной надписью от собственно фабрики Торенс какому то мужику из Франкфурта — тоже вполне себе клёво. ща сфоткаю кстате покажу. Третий вариант это когда ацке не нравица инициал или просто запорото — берешь кусок золота или меди например, напаиваешь поверх — и оляля!

А для «самоделок» надпись это их фишка! во-первых легко датировать изделие, во-вторых зажигалки с надписями имеют свою историю…. как эта например!

да, такие керны буквенные есть для клеймения применяются, даже наборные линейки для них бывают кажись

в совецкое время номера двигателей на а/м перебивали подобными — видел научно-популярный ролек про это

а нащет напаек — ну да, грубо, но закрываю то я еще более грубое на мой взгляд вмешательство, и «реставрация» — не моя тема — вот Саша Unnit например привержен чтобы все сделать «как было изначально», а у меня приоритет чтобы адекватно работал механизм и выглядело приемлемо для меня, сохранение «исторической достоверности» не парит

на этой французской (с примером напайки) предыдущий владелец видимо удалял инициалы бормашиной — ацке ободрал медальон, и потом с тоски тупо заляпал его холодной эмалью, тожи, знаете ли, неподарочно выглядело…

кстате что за эмаль на Ронсон Вирльвинд? я токо крашеные видел (может ты про нитроэмаль?) и в коже, а с чем то более похожим на эмаль у меня есть например один мексиканский клон Вирльвинд — но он не совсем Ронсон, другое название — будет кстате в седьмом ФЛИНТе фотография

Cогласен с «ENTREGA»… на самоделках надписи уместны и смотрятся хорошо, а вот заводские по мне.. не есть хорошо, хотя есть один «Торенс» на нем выграверован вензель…так вроде и ничего.

Да. по эмали пока сам «инфу» пытаюсь добыть. НЕТ!!!!!! только не авто-нитра. Это спец. ювелирная эмаль которая наносится в определённом режиме t-r и сушки—— В дом. условиях – практически невозможно. Хто из Московии – с магазинами, инфой и т.д. проще (»А у вас в Сибири – правда медведи ходят»). Но китай-НЕЕ!!, Достать-где – х.з (ещё раз no Chine) х.з. Знакомому ювелиру чувак из польши посылает, но «по баблу»  …  . Мне пару капель эмали за 3-5 т.р. (так стоит банка 250 мл.) 1)Дорого, 2) Такой объём не нужен, не храниться  3) для подбора цвета нужно несколько цветов краски с одинаковой адгезией к материалу . 3)Предлагаю перенести обсуждение  в» мастеская» – хоть застрелиться, за опечатку. 

P.S. ну правда ну о»бб»печатался (мастеская). Исправьте, кто с правами Админа. Я-то-как?