ща был в мастерской, камеры не было с собой снял на трубу — зацените

(не знаю как кто а я первый раз видел, говорят в разгар перестройке уже Ленэмальер забабахал короткий тираж, порядка 10 000 штуг) хотя судя по штампу это вроде и не Ленэмальер вовсе…

ну я был удивлён канеш — думаю редкость, какие мнения еще есть?

Блин!

Жалко германия далеко и со временем туго.

Юр, я б с тобой с удовольствием по рынкам пробежался!

Находишь же шедевры!

Приветствую Юрий, если бы это было первого апреля,я бы подумал что это шутка :)Я тоже такой не встречал…

а что за клеймо завода, никто не знает? Саша Spbrus, у тебя вроде бы много Ленинградского производства штучек?

могу спросить на неделе, не, не смотрел, я же говорю он на столе лежал — сфоткал на трубу прям…

Yuzer_Zyu пишет:

Вот такие клапана, Валер

филер —Совецкий социалистический сфинкс-клапан на основе шарика/пружинки/резинки, горелка вроде как обычная же совецкая горелка… Заглушка филера винтовая со шлицем, резьба по всей ширине, клевая на мой взгляд, хоть и не такая понтовая как байонет, зато и не заест как он…

Юр, сенкью вери матч, что не поленился съездить и сфоткать зажигалку:))  а клапан хороший, неубиваемый и ремонтопригодный.

Сообщение редактировано 22:02 – 09.04.2013 пользователем Yuzer_Zyu

А мне тут тока заглушка нравица, а клапан – совецкое гавно я щитаю… конечно чинить легко но от этого ничуть не лучше, станешь заправлять вспомнишь с какой буквой надо писать «заибешься», а что касается резинка/шарик/пружинка то мне мастер показывал еще проще клапана — резинка которую прокалываешь шприцевой иглой, заливаешь газ, иглу вынимаешь и резинка сама собой собственной резиновостью зажимается… тут ваще просто блин, токо это не клапан а пидорское рацпредложение я щитаю… это блин то чем совецкие инженерные решения отличаюца от французских… хотя не уверен где это придумали… простите мне сегодняшнюю некоторую несдержанность в эпитетах, вдохновлен бля Кириной ссылкой про 500 тонн почты России на таможне…

реально крутые клапана в зажигалках Дюпон — особенно первой и второй ревизии (то есь до 84 го года), невъебенные клапана — сложные, изящные, но несколько менее надежные мягко говоря — в Данхилах, Картье и в Карандашах, а самые лучшие, простые и надежные, это, насколько я сегодня понимаю — Quercia, Flaminair, Feudor и менее роскошный Сильверматч (наверное еще и Мион как продолжение линии Кверсия, но их газовых у меня пока еще не было)