Imco Triplex, 1937
Производитель: Imco
Название: Imco Triplex
Тип: полуавтоматическая бензиновая зажигалка
Материал: сталь, латунь
Год выпуска: 1937
Страна: Австрия
Примерная стоимость: $15-50
Imco Triplex — это «Фольксваген» мира зажигалок, самая массовая из когда-либо производившихся моделей. Точное число выпущенных «Триплексов» установить невозможно, но предполагается, что счёт идёт на сотни миллионов. Всего же австрийская фирма IMCO за всю свою историю с 1918 года выпустила более полумиллиарда зажигалок, обогнав всех других производителей, включая и легендарную Zippo.
Корпус этой модели 1937 года сделан из стали, а топливный капсюль — из лёгкой латуни. Капсюль имеет довольно необычную конструкцию, совершенно не похожую на современные IMCO: у него нет привычного нижнего колпачка, вместо этого снимается верхняя короткая часть, давая доступ к внутренней латунной скобе, которая держит вату. Такую конструкцию непросто заправить обычным образом, заливая бензин из канистры. Зато она идеально подходит для полевых условий — достаточно вынуть верхнюю часть капсюля вместе со скобой и просто погрузить её в ёмкость с бензином!
Зажигалка оснащена подвижным экранчиком, который можно поднять и закрыть отверстия ветрозащиты, таким образом регулируется высота пламени. Это первая модель IMCO с подобным подвижным экраном, на моделях Triplex он имеется и сейчас.
На кремниевой трубке имеется надпись не очень ясного назначения «5 m/m» — скорее всего, на момент выпуска модели на рынке попросту имелись кремни разного размера и диаметра, и на всякий случай эта «напоминалка» говорила о том, какой именно кремень ставить в зажигалку. Эта зажигалка рассказала также маленькую историю о своём бывшем владельце, стоило её хорошенько отмыть и отчистить ржавчину с корпуса: судя по не слишком заметной нацарапанной надписи на боку корпуса (она видна на предпоследней фотографии), зажигалка когда-то принадлежала господину по фамилии Schmieder.
Похожие зажигалки:
- IMCO Triplex Junior, 1955
- IMCO Ifa, 1927
- Одна из первых моделей IMCO, 1920
- Hadson Blue Bird, 1950
- Полуавтоматическая зажигалка Nassau, 1910
13.12.2009
Метки: ветрозащитные, полуавтоматические Рубрики: 1930, IMCO, Австрия
7 комментария (-ев)
Вот она «Нестареющая классика»!!!
Это одни из очень «немногих бензиновых»(как подвид),которые производятся и в наши дни практически без изменений!!!
да и цена демократична )))
Уважаемое сообщество, по каким данным дана такая точная датировка?
Датировка многих зажигалок не может быть точной по определению. Например, конкретно эта модель могла быть выпущена и несколько позже 1937 года, просто появилась она впервые именно в 1937 году.
Вообще же, датировка дана, скажем так, по данным изучения истории фирмы IMCO и её изделий. Например, посмотрите на этот плакат: http://vintagelighters.ru/pix/ImcoModels.jpg
Всё крайне просто!
На этих фото я бы сказал с 39+- по 45 годы.
С 38 года аншлюс Австрии, её НЕТ, патент Германия…
У меня есть вообще без патента просто IMCO TRIPLEX? Я её классифицирую как 38-39 года, механизм точно такой же как выше.
такими пользовались солдаты вермахта в период 2-й мировой
Нынешние SUPER просто говно ! За три года сменил 9 ( ! ) штук . У половины крышки пополам, колеса не поворачиваются, вечно приходится самому все поджимать, шторки теряются моментально, бензин не держат, заправлять надо ежедневно. Короче – фуфло. Уточню – это я о нынешних, у друга – отцовская, с войны, вот она и правда – SUPER ! ! !
Недавно купил IMCO 6600 ,,Junior”стоило 200р.Очень хорошая и приятноя зажигалка.Одного не понял:на горлушке патрона не дырочки ,а вертикальные прорезы.(?)Почему имеются два вида?
Написать комментарий